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彈性元件在受載時(shí)能產(chǎn)生彈性變形，一方面起著補(bǔ)償所聯(lián)兩軸相對位移的作用，同時(shí)可以靠貯存彈性變形能，達(dá)到緩和沖擊，并可通過改變彈性聯(lián)軸器的剛度，來調(diào)節(jié)軸系的固有頻率，以減輕振動，避開共振。彈性元件是彈性聯(lián)軸器中重要的零件，彈性聯(lián)軸器工作性能的好壞，主要取決于彈性元件的性能。

在選擇型號時(shí)，聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩，工作情況系數(shù)是傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等對聯(lián)軸器實(shí)際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。聯(lián)軸器的尺寸和重量增大時(shí)，所聯(lián)兩軸及其支承上的載荷也增加。如兩軸相對位移量不變，加大聯(lián)軸器的尺寸引起附加動載荷的增大。

對于重要的傳動軸系，通過計(jì)算傳動軸系的動力特性來求得，或由測量運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩來確定。對于一般的傳動軸系，此系數(shù)可以引用傳動條件相似的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)。聯(lián)軸器的重量直接影響到動力特性，對于受偶然沖擊載荷的軸系，還是采用尺寸較小的聯(lián)軸器比較好。

聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸間瞬時(shí)轉(zhuǎn)角的同步性是很重要的，可移式剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器可動元件之間存在間隙或因彈性元件扭轉(zhuǎn)剛度較低，在起動、逆轉(zhuǎn)或變速時(shí)，常造成從動軸與主動軸不能同步轉(zhuǎn)動，即存在一定的空程或滯后量，它降低了從動軸轉(zhuǎn)角的靈敏度，影響工作機(jī)構(gòu)的使用性能。